Bài hát mùa xuân vang lên | Bến cảng giai đoạn một của Cảng Ng công dự kiến sẽ bắt đầu thử nghiệm vào cuối tháng 6

Ngày 22 tháng 4Đổi thưởng, kết quả lập quy hoạch chi tiết kiểm soát khu vực cảng và phát triển tích hợp cảng - thành phố khởi động tại (Yugong) Port giai đoạn đầu của Khu mới Xiangjiang đã được Hội đồng quy hoạch của huyện Huingiong phê duyệt gần đây, điều này có nghĩa là từ khâu thiết kế đến xây dựng, khu vực khởi động phát triển tích hợp cảng - thành phố tại (Yugong) Port đã có bản đồ phát triển rõ ràng hơn. Bước đi trong việc xây dựng và quy hoạch đã tiến xa thêm một bước lớn. Hiện tại, phần mặt nước của bốn bến tàu giai đoạn I của cảng (Yugong) đã hoàn thành toàn bộ, đang tích cực thúc đẩy việc xây dựng phần đất phía sau, kho bãi, cũng như văn phòng làm việc, dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động thử nghiệm vào cuối tháng 6 năm nay.

một trung tâmĐổi thưởng, một dải, hai trục, ba khu vực

Phạm vi quy hoạch của (Yugong) Port Control Plan nằm phía Bắc hồ Tam XaĐổi thưởng, phía Nam đến đường cao tốc dẫn vào cảng (Đường Fengru), phía Tây đến sông Xiang và Đường Lôncang, phía Đông đến Đường Furong Bắc, với tổng diện tích khoảng 540,91 hecta. Khu vực quy hoạch định vị chức năng là cảng hiện đại thông thương mới của tỉnh Hồ Nam, khu công nghiệp tập trung cảng Trường - Tích - Tương, và khu vực thí điểm hợp tác đổi mới phát triển thống nhất.

Theo quy hoạchTrang cá cược quốc tế, khu vực khởi động phát triển tích hợp cảng - thành phố tại (Yugong) Port của Khu mới Xiangjiang sẽ tạo ra cấu trúc không gian một tâm, một dải, hai trục, ba khu. Trong đó, một tâm là khu vực trung tâm khởi động bao gồm các dịch vụ thương mại và kinh doanh tại ngã tư Đường Furong Bắc và Đường Yanhu Tây; một dải là dải phát triển theo hướng đông-tây dựa trên đường sắt và đường cao tốc dẫn đến cảng; hai trục là trục phát triển tổng hợp dọc theo Đường Furong Bắc và trục phát triển công nghiệp dọc theo Đại lộ Yugong; ba khu bao gồm khu chức năng hoạt động cảng, khu chức năng cốt lõi công nghiệp phụ cận cảng và khu dịch vụ sống.

Khu chức năng hoạt động cảng tập trung vào chức năng hoạt động cảng chínhdự đoán bóng đá, kết hợp với các chức năng ngành công nghiệp như kho chứa phụ thuộc cảng và logistics hiện đại. Sau khi mở cảng, con đường vàng vận chuyển hàng hóa của sông Dương Tử sẽ được kéo dài thêm gần trăm kilômét vào nội địa tỉnh Hồ Nam, rút ngắn đáng kể thời gian và khoảng cách vận chuyển hàng hóa, giảm đáng kể chi phí

Khu chức năng cốt lõi công nghiệp phụ cận cảng tập trung vào công nghiệp sản xuất phụ thuộc cảngĐổi thưởng, dựa trên cảng (Yugong) để ưu tiên phát triển các ngành công nghiệp như logistics cảng-hàng hải-thương mại, trang thiết bị công nghiệp cao cấp, vật liệu xây dựng xanh mới và dịch vụ bảo thuế cảng. Nó sẽ hình thành sự hợp tác phát triển hài hòa với khu công nghiệp cảng Trường Xiang Nam (Khu công nghiệp Jinlong) để tạo ra liên kết phía nam-bắc và cảng-công nghiệp. Dự án Trung tâm Thông minh Trường Xiang, do Tập đoàn Trường Xiang Phát triển xây dựng, là dự án quan trọng dẫn đầu khu vực này, định vị tổng thể là cửa sổ trưng bày khu vực, cơ sở văn phòng tổng hành dinh và tiền sảnh đô thị tương lai. Trung tâm tiếp nhận khách hàng đã chính thức mở cửa, khách sạn, căn hộ, văn phòng tổng hành dinh, trung tâm thương mại và các tòa nhà phụ trợ cũng sẽ lần lượt hoàn thành và đưa vào sử dụng. Công viên sản xuất thông minh ở phía nam Khu Jinlong, huyện Huingiong (giai đoạn I) đã bắt đầu xây dựng, dự án này có diện tích 75 mẫu và đầu tư 250 triệu nhân dân tệ, bao gồm 14 tòa nhà đơn thể như nhà xưởng bê tông nhiều tầng, nhà xưởng thép nhiều tầng và nhà xưởng thép một tầng, tập trung phát triển khu vực tập trung công nghiệp cao cấp và năng lượng mới.

Với tiếng hiệu còi khởi công xây dựng khu vực phát triển tích hợp cảng - thành phố tại (Yugong) Port của Khu mới XiangjiangTrang cá cược quốc tế, một thành phố cảng-công nghiệp mới sẽ mọc lên tại khu vự Người phụ trách về đầu tư và phát triển cảng Trường Xiang cho biết, tiếp theo sẽ phối hợp ý kiến phản hồi của hội đồng quy hoạch để sửa đổi và hoàn thiện kết quả quy hoạch, phấn đấu sớm được phê duyệt hành chính, đồng thời lập kế hoạch chiến lược cụ thể về định hướng công nghiệp, hoàn thiện các hạng mục bổ sung liên quan, nhằm xây dựng nền móng quy hoạch vững chắc cho việc xây dựng khu công nghiệp tốt.

Xây dựng hệ thống phân phối và vận chuyển nhanh cho cảng

Để thực hiện định vị cảng tập trung phân phối hàng rời lớn tại (Yugong) PortĐổi thưởng, phải xây dựng hệ thống vận chuyển và phân phối hàng hóa hiệu quả. Điều đáng chú ý là khu vực phát triển tích hợp cảng - thành phố tại (Yugong) Port của Khu mới Xiangjiang sẽ dựa trên tuyến đường sắt chuyên dụng từ (Yugong) Port đến Gupetang, Đường Furong Bắc kéo dài, đường cao tốc dẫn đến cảng, Đại lộ Yugong và Đại lộ ven sông để xây dựng hệ thống phân phối nhanh vào và nhanh ra, bên trong xây dựng hệ thống đường nhánh ba dọc ba ngang, tạo ra mạng lưới vận tải đa phương thức sắt-thủy-lộ, nén tối đa chi phí vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn.

Tuyến đường sắt chuyên dụng cảng (Yugong) là công trình hỗ trợ quan trọng trong hệ thống phân phối và thu gom của cảng (Yugong)Đổi thưởng, bắt đầu từ ga Gupetang ở thị xã Lạc Dương và kết thúc tại khu vực cảng (Yugong) ở thị trấn Santang, huyệ Tuyến đường nối với tuyến đường sắt Bắc Kinh-Guangzhou, toàn tuyến có hai ga, gồm ga Gupetang (ga nối) và ga (Yugong). Bên trong khu vực cảng, có một sân ga tải hàng rời và một sân ga tải hàng container và hàng nặng. Hiện tại, thiết kế xây dựng tuyến đường sắt chuyên dụng cảng (Yugong) đã được Sở Giao thông Vận tải thành phố Yueyang phê duyệt.

Dự án Đường Furong Bắc kéo dài là giai đoạn I của công trình S506 từ Quy Nguyên đến HuingiongĐổi thưởng, bắt đầu từ phía bắc của Tam Xa Port ở (Yugong) Port, qua đường nhánh kết nối với đường cao tốc Pingyi và cuối cùng đến ngã tư giữa Đường Furong Bắc và Đường X050. Hiện tại, toàn bộ dự án đã bàn giao mặt bằng, hoàn thành 2 tỷ nhân dân tệ, chiếm 50% khối lượng công trình tổng thể, dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe vào tháng 6 năm nay. Lúc đó, con đường được mệnh danh là Con đường số một miền Trung – Đường Furong sẽ mở rộng và nâng cấp mạng lưới giao thông Trường - Tương, thúc đẩy kết nối khu vực.

Dự án đường dẫn cảng (Yugong) là đường kết nối chính giữa khu vực hoạt động cảng (Yugong) và Đường Furong Bắc kéo dài (S506 từ Quy Nguyên đến Huingiong)dự đoán bóng đá, là yếu tố then chốt để xây dựng hệ thống phân phối đa phương thức sắt-thủy-lộ, với vận tốc thiết kế 80 km/giờ, bốn làn xe. Hiện tại, giai đoạn I của dự án đường dẫn cảng (Yugong) đã hoàn thành khoảng 35% khối lượng đất đá nền đường, khoảng 50% công trình hầm chui, giai đoạn II của dự án đã được đấu thầu.

Có thể dự đoán rằng với việc mở cảng (Yugong) giai đoạn I vào cuối tháng 6 năm naydự đoán bóng đá, bức tranh sinh động với tàu thuyền qua lại nhộn nhịp trên mặt nước và xe cộ tấp nập trên đường sẽ dần hiện lên tại khu vực khởi động phát triển tích hợp cảng - thành phố tại (Yugong) Port của Khu mới Xiangjiang, một thành phố công nghiệp hiện đại trong tương lai là điều có thể kỳ vọng.

Biên tập: Tào Diệu Nam

Nguồn: Tập đoàn Xiangjiang